Zaawansowane szkolenie pilotów odrzutowców bojowych – Nordyckie Centrum Szkolenia Pilotów (NPTC)
Informacje wstępne

W czerwcu 2005 r. Ministerstwo Obrony utworzyło grupę roboczą, której zadaniem było zbadanie możliwości nawiązania międzynarodowej współpracy w zakresie szkolenia pilotów w bazie sił powietrznych Kauhava. Poza pracownikami Ministerstwa Obrony i członkami personelu Sił Obronnych Finlandii w skład grupy roboczej weszli pracownicy ministerstw: finansów, spraw zagranicznych, handlu i przemysłu, transportu i łączności oraz firmy Finavia.

Ministerstwo Obrony

W wyniku przeprowadzonej restrukturyzacji systemu szkoleniowego Fińskich Sił Powietrznych (FiAF) zasilono kadrę zajmującą się szkoleniem pilotów odrzutowców. Aby zagospodarować w pełni tę nadwyżkę, fińskie Ministerstwo Obrony (MoD) oferuje usługi w zakresie szkolenia pilotów odrzutowców klientom z innych armii.

Nordyckie Centrum Szkolenia Pilotów

Celem wprowadzenia tej koncepcji w życie powołano Nordyckie Centrum Szkolenia Pilotów (NPTC). NPTC oferuje szkolenia pilotów odrzutowców będące odpowiednikami szkoleń NATO. Piloci, którzy ukończyli szkolenie, są gotowi, by wstąpić do jednostki przeszkolenia operacyjnego po to, by latać na myśliwcach czwartej lub piątej generacji.

NPTC – efektem wspólnych działań

Patria

Założycielem NPTC będzie firma Patria, wiodący fiński dostawca usług serwisowych dla lotnictwa współpracujący z FiAF. Jako główny wykonawca tego zadania, firma Patria będzie odpowiedzialna za sprawy związane z marketingiem, ogólnym wspieraniem realizacji zadania oraz zarządzaniem systemem szkoleń NPTC. Do zadań firmy będzie również należało organizowanie większości usług w zakresie szkoleń naziemnych oraz konserwacji i remontów floty NPTC składającej się z samolotów Hawk.

Fińskie Siły Powietrzne

Zaplecze szkoleniowe, kadrę instruktorów lotu oraz wiedzę specjalistyczną zapewni Skrzydło Lotnictwa Szkolnego (TAW) Fińskich Sił Powietrznych, stacjonujące w tym samym miejscu co NPTC. Dysponując ponadosiemdziesięcioletnim doświadczeniem, komórka szkoleniowa FiAF jest jedną z najstarszych na świecie organizacji zajmujących się szkoleniem pilotów bojowych.

Fińskie Siły Powietrzne

Dnia 17 stycznia 2007 r. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego (TAW) za swą doskonałą pracę uzyskało międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9000:2000. Zgodnie z opinią Lloyd’s Register Quality Assurance działania TAW są gruntownie zorganizowane i zaplanowane, zaś jednostka ta zasługuje na specjalną wzmiankę za procedury stosowane w ocenie praktycznej, jak również za udzielanie kursantom informacji zwrotnych oraz rejestrację ocen.

Odrzutowy samolot szkolno-bojowy BAES Hawk

W samolotach Hawk nastąpi wymiana dotychczasowych kabin na nowoczesne („szklany kokpit”) celem polepszenia jakości i efektywności szkolenia pilotów. Aby spełniać te warunki, awionika „szklanego kokpitu” składa się z następujących podstawowych elementów:
• Nowy komputer misji (MC)
• Wyświetlacz HUD (Head-up-display) z urządzeniem powtarzającym
• Panele sterowania UFCP
• Wyświetlacze wielofunkcyjne MFD
• Zintegrowany system nawigacji, obejmujący układy VOR/ILS, DME, INS i GPS
• System transmisji danych
• Cyfrowy taśmowy rejestrator obrazu (VTR)
• Komputer misji i układy transmisji danych umożliwiają planowanie misji przed rozpoczęciem logu oraz przeprowadzenie odprawy załogi po powrocie z lotu.

Korzyści dla klientów
• Elastyczny program szkolenia dostosowany do wymagań klientów
• Szkolenie dostosowane do oczekiwań poszczególnych kursantów
• Zastosowanie najnowocześniejszych technologii
• Mniej ograniczeń dla odbywania lotów – więcej czasu poświęconego na szkolenie
• Duża przestrzeń powietrzna – więcej czasu na szkolenie
• Długie dni latem – przez wiele godzin można korzystać ze światła dziennego
• Krótsze dni zimą – wczesne rozpoczęcie szkolenia w lotach nocnych
• Zima – możliwość szkolenia w niekorzystnych warunkach pogodowych i na śliskim pasie startowym
• Opłacalność – wysoki standard szkoleń wzorowanych na szkoleniach NATO w przystępnych cenach
Pilot
• Niezależność w podejmowaniu decyzji
• Dyscyplina i zorientowanie na misję
• Mistrzowskie opanowanie podstawowych umiejętności latania
• Zdobywa obszerną wiedzę teoretyczną
• Uzyskuje dobrą i wieloaspektową znajomość sztuki lotniczej oraz klimatu i warunków pogodowych Europy
Przyjmuje właściwą postawę wobec zagadnień związanych z bezpieczeństwem lotów.
Żołnierski etos
• Kursant zdobywa biegłość w dziedzinie współdziałania parami w wysoce niebezpiecznych warunkach walki lotniczej.
• Po ukończeniu NPTC zdobywa prawo do przeszkolenia operacyjnego na samolocie bojowym

 

Further information in English: www.nptc.fi

Aby uzyskać szczegółowe informacje, prosimy o kontakt pod adresem:
Patria Aviation Oy
Mr Jukka Koskela, Director, Training Business Development
LtCol FiAF (Ret.)
Helsinki-Malmi Airport
FI-00700 Helsinki, Finland
Tel. +358 40 8693325
E-mail: jukka.koskela@patria.fi
 
Finnish Air Force
Col Petri Tolla, Commander, Training Air Wing
P.O. Box 005
FI-62201 Kauhava, Finland
Tel. +358 6 1813000
Faks: +358 6 1813700
E-mail: petri.tolla@mil.fi